TEA 20

Voila mon TEA 20 enfin fini


une semaine avent de remonter la carosserie jai pas pue attendre pour le sortir

Bonjour à tous !
Tout d'abord bravo il est absolument magnifique ça fait rêver surtout si la mécanique est en aussi bon état que la carosserie !
As-tu d'autres photos, notament des détails de l'opération ??
Ne serai-ce pas un modèle vigneron, le TEK20 ou un modèle étroit, le TEC20 au lieu d'un modèle standard (TEA20) ???..


@+ et encore bravo !
Baptiste

Bonjour,
Félicitations pour ce magnifique travail !
Bon, maintenant, il faut le garer dans la salle à manger mais pas trop près de la cheminée pour la poussière !
Bravo
Cordialement

Et bien en veriter c'est un modelle recouper .... sur la plaque est fraper TEA 20
et ouep je vais metre des photo de la restoration

le chassi avant peinture ....

Apres

d'autre Images a venir quant j'aurait le temp de les poster

bonjour .Je suis pocesseur d'un TEC20 (model etroit) qui est d'ailleur sur ce forum .MON TEC 20 par GILLOU 95. Et au vu de ton tracteur qui est magnifique moi je dirais ce n'est pas un tek ( rien que les ailes) peu etre un tec faudrait voir une photo du cul pour regarder les trompettes qui sont bien pus etroites que le TEA .Les tirants a l'avant sont souvent changés car fragile et c'est souvent des pieces de TEA (droites etnon coudés comme sur le TEC) Enfin bravo il est tres beau A+ gilou95

Le derriere de mon TEC regarde aussi les tirants de relevage qui ne sont pas comme le tiend Bizard Bizard les biellettes de direction egalement .Moi le mien est de octobre 1950 et vient d'angleterre coventry....Cdlt gilou95

Le mien est de 54 et vien de saint Denis
Je prendrai une photo demain de l'arrière du tracteur qui est totalement différent
Et les ailles du mien on été découpé

Voilà quelques photo

Afin de dissimule la batterie j'ai fabriquer ce caisson de batterie (photo une)

breton gilles a écrit:

Le derriere de mon TEC regarde aussi les tirants de relevage qui ne sont pas comme le tiend Bizard Bizard les biellettes de direction egalement .Moi le mien est de octobre 1950 et vient d'angleterre coventry....Cdlt gilou95

Il n'y a pas de prise hydraulique sur le tien ??

travail soigné !

et tres belle peinture , bravo !

felicitations ,il est vraimentb tres réussi !

bonjour .Non les prises hydro et les flexibles j'ai tout retiré .Mon TEC est comme moi a la retraite et il va servir a la balade et picnique dans la campagne environnante avec une petite remorque (que je vais fabriquer a partir d'un chassi de citerne a eau) En plus cela limite les fuites d'huile

re. J'ai aussi un TEA de 1955 qui vient lui aussi de st denis chez hotchkiss .il est equipé comme le tien en ducelier Mon TEC lui est equipé en lucas

breton gilles a écrit:bonjour .Non les prises hydro et les flexibles j'ai tout retiré .Mon TEC est comme moi a la retraite et il va servir a la balade et picnique dans la campagne environnante avec une petite remorque (que je vais fabriquer a partir d'un chassi de citerne a eau) En plus cela limite les fuites d'huile

Ha dacort mais il y en avait une à l'origine même sur les premier ferguson anglais ???

Un grand merci à tous pour vos compliment !!!!!

bonsoir .Oui quand je l'ai recuperé il etait equipé de chaque coté avec des raccords a visser hydraulique maintenant te dire si il est arrivé en france comme ça ???? j'avais 5 mois (je suis né en mai 1950 et lui en octobre 1950) Mais par contre les sorties en dessous dans le carter du pont elles existaient c'est sur.Tu sais harris ferguson etait un genie .Procure toi la bible ferguson tu vas adoré et tu peux aussi aller faire un tour sur le forum ferguson la tu sauras tout ce que tu veux savoir c'est que du petit gris et tu verras des restaurations incroyable des vrais fous.Et si tu as un probleme avec eux que des solutions .Mais attention les vieilles soupapes est un forum formidable et il y a pleins de gars sympas

Oui c'est sur que les gens sur ce forum sont super sympas !!!!!!! j'ai vue des restauration magnifique sur le forum ferguson mais ils n'accepte pas mon inscription

Bonsoir a tous

Super restoration

Bravo de la part d'un autre Gardois

gugu a écrit:Bonsoir a tous

Super restoration

Bravo de la part d'un autre Gardois

Merci

breton gilles a écrit:bonsoir .Oui quand je l'ai recuperé il etait equipé de chaque coté avec des raccords a visser hydraulique maintenant te dire si il est arrivé en france comme ça ???? j'avais 5 mois (je suis né en mai 1950 et lui en octobre 1950) Mais par contre les sorties en dessous dans le carter du pont elles existaient c'est sur.Tu sais harris ferguson etait un genie .Procure toi la bible ferguson tu vas adoré et tu peux aussi aller faire un tour sur le forum ferguson la tu sauras tout ce que tu veux savoir c'est que du petit gris et tu verras des restaurations incroyable des vrais fous.Et si tu as un probleme avec eux que des solutions .Mais attention les vieilles soupapes est un forum formidable et il y a pleins de gars sympas

quant tu parle de la "bible ferguson" c'est un livre qui existe vraiment ????

bonjour a tous(tes) La bible ferguson c'est un livre qui s'appel:TRACTEURS FERGUSON aux editions E-T-A-I et qui a été ecris par jean cherouvrier et jean noulain.Ce livre est une reference pour les passionnés de petit gris et tu decouvres toute l'histoire de harris ferguson c'est passionnant ,moi je le relie de temps en temps je ne me lasse pas.Tu trouves ce livre dans les grandes librairies , moi je l'ai eu a la fnac mais tu le trouves aussi sur internet notament ebay. Compare les prix!.La ou tu m'etonne c'est quand tu dis que sur le forum ferguson ils n'accepte pas ton inscription???? je vais contacter le webmaster....Je te poste une photo du livre.

salut cheb.Apres avoir pris contact avec le web du forum ferguson il a semblé etonné mais comme il m'a repondu, il filtre beaucoup de chose et il me demande ton speudo dans ta demande d'inscription si cela ne te derange pas.A= gilou