Restauration Someca DA 50L

Bonjour beau travail il sera comme neuf
A+

bonjour, as tu résolu ton probléme de pompe a injection?
j'espere que tu vas réussir, etre si prés du but , c'est rageant, je me met a ta place .
ta restauration est trés réussi , beau travail.
jps 62

Bonsoir a tous excusez moi du retard Bref !! donc les nouvelles du Someca sont que la pompe injection est nickel il y avait juste un joint a changer donc pas grave j'ai régler l'avance de la pompe je vous mettrez une vidéo de comment il démarre !! ensuite pour la sonde de température d'eau on la monter électrique car avec l'alcool dedans c'est introuvable ou elles sont mortes !! voila après les éléments de carrosserie seront bientôt finie sa sent la fin @+

On ne bouge pas , on attend la suite

Bonsoir a tous !!! alors pour repondre a BM la sonde electrique est une sonde adaptable avec un fil de masse qui va jusquau manometre de temperature le fil + brancher sur une une position des feux et voila pour faire plus jolie on as camouflé le fils dans la gaine qui entoure le tube de la sonde d'origine et puis finie =)

salut et bravo pour ta restauration.... il sera nickel mais ouille ca a du couter un pont

Bonsoir merci beaucoup sa fait plaisir !!!

Bonsoir a tous!!!!!!! Alors voici une vidéo du someca avec le réglage a la pompe que j'ai poffiner sur la vidéo sa fait 1 semaine quil as pas tourner et on voie le fonctionnement du déport de charrue :wink1 https://www.youtube.com/watch?v=n_ixbaRIPDA&feature=youtu.be:

Bonsoir à tous !
Un grand bravo à toi !
Peut tu me dire où tu as trouvé ta sonde de température ?

@+
Baptiste

Bonsoir a tous !! alors pour ma sonde je l'ai recupéré sur un Som 40B que j'ai modifier pour faire plus origine mais je suis toujour a la rechercher d'une sonde a mercure , ensuite normalement dans la fin du moi le someca sera fini j'éspére parceque la sa traine un peu
@+

bonjour,
tres bonne video, cela fait plaisir a regarder.
quel joint a tu changé dans la pompe a injection, as tu fait une photo ?
a bientot.
JPS 62

Bonjour a tous !! je n'est hélas aucune photos de l'intervention sur la pompe mais on a changer le joint de clapet de surcharge ! voila apres la pompe a subit un test d'étanchéité et de pression et apparament elle serai quasiment neuve donc c'est un tres bon point je vous tien au jus pour la suite
@+

Bonsoir a tous !!! apres tous se temps sans nouvelle je viens vous en donnez donc le someca et quasiment finie !! mais le comble c qu'on lui as trouver quel qu'un pour parler un SFV FV1 de 1949 un sacré bestiole oui je vais essayer de vous mettre des photos du someca d'ans l'état et du Vierzon
@ +++

Ce da et de toutes bottés j'imagines les heures de durs labeur que tu a dut traversés mais le résultat en vos la peines il et quand a lui sublimes malgré l'absence de ses capot je me tarde de te présentés le début de la restauration du miens qui a 18400 heures et que les heures de restaurations vont êtres longues mais ce tracteur et une pièces de choix car les DA 50 ne courent pas les rues bien moins que les som 40 .

Bonjour a tous donc après un long moment sans être connecter je viens vous donner quelque nouvelle donc le someca est définitivement fini mais depuis peut il n'est plus tous seul car un société française FV1 la rejoint je vous met des photos du someca fini et j’ouvrirai un post pour le vierzon

Bonjour,
Génial si il est fini j'attend les photos avec impatience.
Et je suis aussi impatient de voir le restauration de ton FV1.
A+
Alex

Bonsoir Valou82 je restaurée actuellement mon Someca DA 50 L comme le tien et j’aurais aimé savoir ou tu a acheté ta peinture pour ton Som,car j'en recherche de bonne qualité merci .

BONNE SOIRÉE          

Bonjour,
Très bon travail que la restauration de ce DA 50L.
J'en ai un qui attends, je souhaite pouvoir faire aussi bien...
Cordialement

Bonjours a tous !! veuillez bien m’excuser pour le retard je n'ai plus donner de nouvelle du fet que mon ordi m'avait lâcher puis avec le permis et le boulot je n'ai pas eu le Temp de m'occuper du forum   mais j'ai de quoi me rattraper croyez moi    donc comme je l'avait dit avant on a acheter un sfv FV1 mais ce n'est pas tous un pony 820 avec moteur simca a fait son entré dans l'atelier et bientôt un MC cormick deering fera bientôt partis de la petite collection    Mais avant tous ceci je vous présente la fin de la restauration du Someca DA 50 L
Sur les roues :

Avec sa belle grille jaune   
sa sent la fin   

Et le voici enfin finie    :

Ya pas a dire c'est vraiment la classe :  

Et pour finir une "récompense" une magnifique photo du Someca avec son chauffeur sur la dépéche !!   

Donc voila pour la restauration du someca je vais ouvrir donc un nouveau post pour le vierzon qui la aussi a subit quelque aupération comme le remplacement du piston et autre   

Salut,
Magnifique restauration le résultat est suberbe!!
Qu'elle est le RAL pour la peinture orange ?
A+
Alex

Bravo pour le superbe boulot et merci d'avoir partagé ça avec nous     . La vidéo me rappelle le bruit de celui à mon père , y'a plus de 50 ans : bruit sourd et grave et ce ralenti