Renault D22 au secours ma direction a lâché !

Bonjour à tous les sympathiques membres des vieilles soupapes.
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai un merveilleux tracteur Renault D22 de 1957 que j'aime et qui m'aime (il ronronne quand je m'assieds dessus) mais son boîtier de direction vient de lâcher, j'en cherche un d'occasion.
Voici les caractéristiques : GELLER FRANCE V6501R9
Direction type 62-02 16561
GN (indiqué à gauche)

Qui peut m'aider ?
Un tout grand merci !

Bonjour l'indien et bienvenu sur les Vieilles Soupapes.

Ben dis donc, ton tracteur et toi vous couchez ensemble.
Petite rectif au cas ou quelqu'un aurait ça .
La direction du D22 c'est une Gemmer 65 Type 62-02

A+
Jalavi

Attention aux petits!!!!!!

J'en veux un surtout s'il ressemble à un D22 tout neuf .

salut,de quelle region est tu?

Merci pour vos prises de contact, j'habite dans le Doubs, du côté de Besançon.
Retrouver un D22 tout neuf encore emballé au fond d'une grange oubliée, c'est le phantasme de tous ceux qui en possèdent un vieux...
Merci pour la rectification GEMMER, mon doigt avait glissé d'une lettre sur le clavier. Je suis allé voir hier un vieux D22 pour récupérer peut-être le boîtier, mais d'une part il y avait un jeu énorme au volant, d'autre part, ce n'était pas le même modèle que le mien, il y a-t-il eu beaucoup de modèles différents, sont-ils compatibles entre-eux ou pas ? A quoi faut-il faire attention dans ce cas pour savoir si un autre boîtier pourra être monté sur mon tracteur ? Je cherche aussi une tresse électrique complète, si quelqu'un avait ça dans son stock...d'après mes informations il est impossible d'en retrouver en neuf. Merci encore.
Bonne journée à tous !

Bonjour,

Pour info, il y a un ferrailleur à Collias, à côté de Nîmes qui a plusieurs D22, D35, etc Raymond Asvisio 04 66 22 84 91

Je lui ai moi-même acheté un boîtier de V73 pour refaire la direction de mon Energic 525. C'est un Gemmer 50.

Il faut être prudent et bien regarder les n° du boîtier. Moi j'ai pris le jeu de pignons de l'un pour le mettre dans l'autre, sans problème.

Bonne chance

Patrick31

Bonjour, merci Patrick pour la piste de Mr ASVISIO.
Je l'ai contacté, accueil très professionnel de Madame ASVISIO qui a parfaitement cherché dans ses boîtiers ce qui pouvait porter les mêmes références que le mien et m'a retéléphoné comme promis pour me tenir au courant, mais le résultat est négatif, rien qui ait les mêmes références. Mais pour ceux qui cherchent aussi un boîtier pour d'autres tracteurs, sachez qu'ils en ont quelques-uns à cette adresse et qu'ils sont sympas.
J'ai une autre piste, j'attends aussi les références exactes pour ne pas me tromper. A plus, merci encore.

Bonjour,

Dommage que tu n'ais pas trouvé ton bonheur. Par contre, ne cherche pas forcement le même boitier. Moi il me fallait un 5001 G et j'ai utilisé les pignon d'un V 50 .... il est possible de mettre un couple de pignon d'un boitier dans un autre de ref differente. Peut être que c'est compatible entre tous les boitiers de diam 50 et pareil pour les 65.

A voir

Bonne chance

Patrick31

Bonjour Patrick,
Merci une fois de plus pour les infos.
Il n'est pas facile d'acheter sans voir, par simple contact téléphonique, déjà qu'on n'est pas sûr qu'à l'arrivée du colis, il n'y ait pas un jeu catastrophique également dans le boîtier qu'on vient d'acquérir, en plus il est encore plus délicat d'acheter un boîtier avec des références différentes, en espérant qu'on pourra l'adapter...mais si je ne trouve rien, j'essayerai aussi cette piste. Pour le moment, je n'ai que des contacts par mail ou téléphone, j'ai reçu deux photos extra-floues d'un garagiste au fin fond de la France, en m'écarquillant les yeux, j'arrive à deviner que les formes générales sont probablement les mêmes, mais sans certitude. Depuis que j'ai demandé de relever les numéros su boîtier, il fait le mort...alors j'attends.
Internet c'est fantastique, on joint le monde entier, on peut voir beaucoup plus loin, mais on voit souvent beaucoup moins bien !
Merci encore, je continue mes recherches.

Rebonjour à tous ceux qui lisent ce forum et merci encore pour votre aide.

J'ai des nouvelles du démolisseur concernant le boîtier qu'on me propose :


Après m'avoir dit qu'il s'agissait d'un 6501 et que j'aie demandé de vérifier...

Après m'avoir dit qu'il s'agissait d'un V65101d et que j'aie demandé de vérifier...

Après qu'il m'ait dit que c'était un...rien du tout car totu à coup tout a disparu et il n'y a pas de chiffres coulés dans la masse et que j'aie demandé de vérifier...

Voici qu'il me dit maintenant qu'il s'agit d'un GN6530, ce chiffre-ci étant cette
fois bien coulé dans la masse, sûr, sûr sûr...cette fois il le voit...

Il me dit que ce boîtier vient d'un N72 et pas d'un D22 et est totalement identique à celui de mon D22, sûr, sûr, sûr !

Il me dit que le N72 et le D22 sont tous les deux des R7052, sûr et certain !

Et que tous les modèles de boîtiers sont les mêmes sur tous les modèles N72 ou D22.Moi sur mon schéma de Renault, je vois qu'il existe des pas de vis à
droite et des pas de vis à gauche...des 7050 et des 7052...je m'y perds
un peu !



En résumé, j'ai ceci sur mon boîtier cassé :



GEMMER FRANCE V6501R9 type 62-02 n°16561 GN


Lui il a vendre :


GN 6530, c'est tout, aucun autre chiffre ou indication.



L'un de vous est-il capable de me dire si ce boîtier sera le même ou compatible ?

Merci de répondre dès que possible, car il a plein de clients qui veulent son boîtier, sûr, sûr, sûr...

Salut l'indien

Le N72 et le D22 sont du même type 7052.

Sur le D22 normal la sortie du boitier est à droite, le pas de vis à droite donc comme sur le N72.
Donc 62-02


Sur le D22 vigneron la sortie du boitier est à droite, le pas de vis à gauche. Donc 62-03

Sur les N72, E30, D35, D30 et D22 c'est le même boitier de direction type 62-02
Le boitier qu'il te propose est le même que le tiens puisque il provient d'un N72. Alors prends le.

A+

Jalavi

Un tout grand merci Jalavi pour ta confirmation. Ca suffit à me convaincre.
Je vais le commander aujourd'hui. Je vous donnerai des informations quand je l'aurai reçu ou monté et je vous recommanderai le vendeur. Il m'a annoncé que son boîtier ne présente absolument aucun jeu. On va bien voir !

Elle est sympa votre amicale, je fais passer le lien à d'autres amoureux de leur tracteur...A bientôt !

P.S. : pour info
Sur mes schémas, on signale que même sur le tracteur vigneron, la sortie du boîtier est à droite, mais que la différence 62-02 et 62-03 concerne seulement le pas de vis qui est à gauche au lieu d'être à droite...

Oui tu as raison l'indien

Je rentrais du boulot et j'ai fait une petite erreur sur mon post.( la fatigue)
Je viens de le modifier.

Allé, bon achat et refait le "tourner" ce D22.

A+
Jalavi

Bonjour à tous,

Ca y est, mon bon D22 est remis à neuf, je vous donne un
compte-rendu de l'opération dans le but d'aider ceux qui seront dans le même cas que moi :

Tout d'abord, merci à Jalavi pour sa confirmation de
compatibilité entre le D22 et le N72.

Concernant le vendeur chez qui j'ai trouvé le boîtier de
direction, il y a du bon et du moins bon :

Le moins bon : je l'ai eu plusieurs fois au téléphone, et un
grand sentiment de flou artistique, comme décrit dans mon message précédent, il semble ne pas très bien savoir ce qu'il a ou pas comme pièces d'occasion... Je lui avais demandé les références du boîtier qui sont sur la petite plaque ronde rivetée dessus, il n'a pas trouvé la plaque...c'est vrai qu'elle était sale, mais elle était bien là et ça aurait été plus facile en lisant simplement la référence : direction 62 02.


J'avais demandé des photos de son boîtier pour m'assurer que
ce soit bien le bon modèle, j'ai reçu (X jours plus tard...) deux photos
totalement floues, me permettant à peine de deviner la forme générale de
l'objet...ce n'est pas trop grave, tout le monde n'est pas photographe, mais le problème c'est que le boîtier qu'il m'a envoyé n'est pas celui de ses photos !
Donc une fois de plus on prend le risque de se faire envoyer une pièce sans
vraiment savoir ce qu'il va sortir de son chapeau.

Le boîtier est arrivé (Y jours de retard plus tard par rapport à ce qui était prévu...) dans un emballage qui n'en est pas un : un bout de carton vaguement tournicotté avec du scotch autour du boîtier sans aucune
protection, le tout maculé d'huile puisque le bouchon du boîtier était dévissé.
La Poste a été bien compatissante (j'habite un petit village sympa, ceci
explique celà) d'accepter de me livrer tout de même le "colis" qui a
coulé dans leur camionnette, ils me l'ont finalement livré emballé dans un sac postal...

Le bon : c'est bien exactement le bon modèle, le même que
sur le D22, sauf des petits détails de moules très légèrement différents à
quelques endroits, mais sans aucune conséquence sur le montage. Le vendeur annonçait un jeu zéro, le résultat : jeu effectivement zéro ! Donc je suis très très content de l'état de la pièce. Le roulement par contre au niveau du volant est bien grippé, rouillé et je n'ai pas pu le sortir pour le vérifier ou la changer, il semble serti dans le tube, mais bon, c'est secondaire. J'ai introduit de la graisse dedans, il ne pose aucun problème majeur. Le tarif m'a semblé très bien : 120 euros plus 20 euros de frais d'envoi en collissimo suivi (mais il faut le relancer tout de même trois fois pour démarrer l'envoi et il faut un peu courir derrière lui pour obtenir le numéro du collissimo...).

Donc en résumé, le gars s'y connaît tout de même bien, est
honnête, envoie effectivement les pièces qu'on lui paye anticipativement et la pièce que j'ai reçue est en très très bon état pour de l'occasion de tracteur de 50 ans. Ceci dit, tout est un peu flou et bricolo quant à l'envoi, les délais, les précisions à obtenir. Il m'a envoyé le boîtier avec le support de fixation sur le tracteur, mais j'ai remonté le boîtier sur le support de mon
tracteur, c'est plus facile de cette façon à cause de deux boulons
difficilement accessibles si l'on veut démonter le support, tandis que faire
sortir le boîtier de son support ne pose pas de problèmes (engager deux gros tournevis dans la rainure pour écarter les lèvres avant de chasser l'axe du boîtier).

Voilà, je vous donne ses coordonnées, pour tous ceux qui
cherchent des pièces, essayez chez lui, en connaissance de cause. Sachez qu'il n'hésite pas à passer du temps au téléphone pour discuter, on n'est pas rembarré après deux minutes de conversation comme chez certains. Il se présente comme un brocanteur qui possède plusieurs tracteurs. Il accepte de rembourser si la pièce n'est pas la bonne.


Florent MONSIMIER 10 cours de la Chapelle 35114 Saint Benoît
des Ondes
tracteur.negoss@hotmail.fr
0650921032

Je vous joins quelques photos des deux boîtiers comparés. Le N72 c'est le plus clair, le plus sale c'est mon ancien du D22. Contactez-moi
si vous devez démonter votre boîtier de direction et ne savez pas comment
faire.

Amitiés à tous ceux qui liront ceci, merci encore à ceux qui m'ont aidé sur ce post et bonne chance à chacun pour la réparation de nos amis les tracteurs.

Salut l'indien
En voilà un heureux que son bijou et chouchou est réparé.
Moi, de mon côté, je suis content aussi de t'avoir aiguillé sur cette affaire qui se termine par un résultat positif.
Merci aussi à JR, Cris41 et Patrick31 d'avoir répondu à ton post.

Allé, bonne continuation avec ton petit Renault et pour très longtemps j'espère.

N'attends pas de ravoir une panne pour revenir sur le site, reste avec nous, un jour peut être tu rendras service à quelqu'un qui auras un pépin sur son D22 ou autre engin.

Au fait, si tu pouvais remplir un peu plus ton profil. Personnellement, je trouve que c'est mieux quand le profil du membre est rempli, et cela m'incite à répondre à son post. Cela peut aider des fois quand on recherche de la pièce ou à dépanner si la personne ne reste pas trop loin.

Amicalement
Jalavi

content pour toi pour ta direction; pour info j'ai commandé chez ce monsieur un distributeur d'huile... chèque encaissé mais un envoi au bout de trois semaines... bon la pièce va, il n'y a pas de mauvaise surprise mais il a falu se facher au téléphone. perso je ne commanderais plus chez ce monsieur

Bonjour, je vois que ca discute de boitier de direction... donc je me permet de poser 2petites questions:

Pourriez vous me confirmer quelle est la référence de la cage et des rouleaux pour ce boitier: Gemmer 6501? (pour info ce boitier est aussi monté sur les Mc cormick F270)
Eneffet j'ai cru lire 2 références qui sont très proches, mais je n'aimlerai pas commander la mauvaise...
est ce la 11BA ou 11BC?

aussi j'ai eu la mauvaise idée de vouloir changer le cone qi se trouve sous la vis globique car il était usé...
j'ai donc essayé de l'extraire, et a mon grand regret, après l'avoir bien attaqué a la meuleuse, je me suis aperçu qui faisait partie intégrale de la vis globique...
donc je vais devoir user de mes talents de soudeur pour regarnir ce cone...

Pourriez vous aussi me dire de quoi est composé le haut du tube entre le boitier et le volant..
car sur mon tracteur, il ne reste qu'une vulgaire grosse rondelle en caoutchouc... prnsez vous qu'i; y avait un roulement ou autre a cet endroit?

Merci pour vos réponses!
@+

gtr-electro

salut a tous
http://www.leboncoin.fr/vi/81367491.htm?ca=1_s
si sa peu aider
a+ francois

Bonjour à tous
je n'est pas lu tout les commentaires mais il faut savoir que l'on peu régler le jeu dans la direction en vissant la vis qui est à l'opposé de l'arbre de sortie sur mon D30 j'ai u un problème dans la direction (volant tournant dans le vide) j'ai réglé cette vis et depuis plus de jeu pour combien de tempt?on verra à l'utilisation
A+