rénovation de mon ford 3055

bonjour
aujourd'hui,j'ai fait le tour des garages agricole du coin,malheureusement personnes ne veut me prêter un extracteur, donc il va falloir que j'en fasse un moi même!
sinon samedi j'ai mis la première couche d'apprêt sur mes pièces:




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voilà pour aujourd'hui

re bonjour
j'ai une petite question,mettez vous du diluant peinture avec de la peinture laqué
merci pour vos réactions...

bonjour à tous
ce matin démontage de l'embrayage de frein de la pdf.
j'ai confectionné un compresseur de ressort pour démonter le circlips qui maintien l'ensemble.






en position ( désolé pour la qualités des images)




les pièces une fois le circlips retiré



le logement



voilà toutes les pièces retirées



je vais changer les 2 joints toriques sur la dernière pièce de droite car ils sont un peu abîmés

re bonjour
bon voilà !!!!! j'ai fait ma conne..ie en voulant retirer le patin de frein ( fleche rouge) de ma pdf il est tombé au fond
j'ai démonté la goupille,je retire l'axe ( fleche verte)et le patin au fond


donc si vous avez une idée pour que je puisse le récupérer,je pensais à démonter l'arbre du dessus pour retirer le carter de protection de l'embrayage,possible ou pas
car en plus je n'arrive même pas à voir le patin.
merci

Bonjour !
Tu n'as pas d'aimant au bout d'un flexible ...? ça pourrait aider !
a+
JP

bonjour
non je n'ai pas d'aimant,je vais voir pour en acheter un ou une pince sur flexible.
par contre je viens de m'aperçevoir qu'il y eut un frotement au fond du support d'embrayage et de frein côté gauche sur la photo où je montre le logement,et je trouve qu'il bouge beaucoup sur l'arbre,c'est normal?
piéce n° 29


merci à mcgyver pour le schèma

Bonjour a tous !
Ou est le jeux ? entre l'arbre et le roulement (32) ou entre le roulement et son logement dans le support (29)...?..a que tiote photo siouplait !!!

bonjour à tous
voilà j'ai récuperé le frein avec une pince


la partie jaune est la partie en contact avec l'embrayage de pdf elle mesure 3 mm d'épaisseur.
est elle usée?


en ce qui concerne le jeu, c'est entre l'embrayage,la piéce 29 et le fond coté PDF.
je ne peus pas faire de photos car il y a la plaque de protection qui obstrue la visibilité,je m'en suis apérçu en levant la piéce 29 par l'extérieure du pont.

Il faudrait montrer cette piece a un concessionnaire Ford !Manifestement elle est usée (en biais ) car elle n'assure plus son role En revanche seul un spécialiste pourrait te donner l'épaisseur d'un patin neuf
Pour le jeux ....coches l'endroit sur l"éclaté

bonjour à tous
une petite photo du carter de frein


et une autre une fois bougé



mais bon j'ai retire la canalisation qui se branche dessus donc ces peut etre à cause de ça!!!!

Je ne l'avais pas compris dans ce sens
Je pense que c'est normal car le chapeau 19 et le ressort ;doivent le centrer une fois monté

bonjour à tous
ce matin,j'ai été dans un garage agricole à coté de chez moi pour acheter les joints toriques et ma courroie
j'en ai profité pour faire un tour dans l'atelier
j'ai vu un mécano et je lui est exposé mon problème de prise de force avec la rta
pour lui,cela pourrais venir soit de l'embrayage ou justement les joints toriques du piston qui appuis sur le frein,comme ils étaient endommagé .
en ce qui concerne le frein,c'est l'usure normale comme l'embrayage est rond le frein s'use comme ça.
donc cette après midi remontage de tous

Bonjour Darwing !
Ce n'est pas au mécano du coin qu'il te faut poser la question ,mais a un spécialiste de la marque
"""""""""""""""""""""j'ai vu un mécano et je lui est exposé mon problème de prise de force avec la rta
pour lui,cela pourrais venir soit de l'embrayage ou justement les joints toriques du piston qui appuis sur le frein,comme ils étaient endommagé ."""""""""""""
Les joints d'etanchéité assure le" défreinage "
Le ressort seul,en appuyant sur le patin ,assure le freinage (encore faut il que la garniture soit assez epaisse pour ne pa se trouver en buté avant d'etre en contact avec l'arbre )

le mécano ma fait voir un frein qu'il avait et il était presque comme le mien,sur le mien la garniture fait 3 mm et sur le sien 4 mm donc pas grand chose l'usure normale. le garage il fait new holland !

bonsoir à tous
bon pour le carter de frein,une fois tous remonté il ne bouge plus.
pour l'usure du carter de frein coté gauche ,j'ai vu que si on ne mes pas bien les ressorts il se mettent sur la partie gauche du piston( d'où l'usure),donc je pense qu'ils ont étés mal positionnés.
demain remplissage du pont et remontage du couvercle.
et si j'ai le temps première couche de peinture ral.
voilà pour aujourd'hui

bonjour à tous
aujourd'hui levé 6 h00
grosse journée
remplissage du pont avec l'huile neuve et remise en place du couvercle de pont.
mise en peinture de la cabine,ainsi que le châssis du tracteur 2 couches espacés de 8 h,avec la température ça sèche vite.
mise en peinture des pièces démontés 2 couches voir 3 pour les capots et nez.




17 h remontage de la cabine sur le tracteur.








20 h remontage du relevage,dynamo,collecteur échappement
voilà pour aujourd'hui,l'orage arrive fini juste à temps

Bonsoir Darwing !
Apres la partie dépannage ,la restauration continue !!!Merci de nous faire partager cela

Chapeau Darwin
il va être bien beau ce 3055 !

cette couleur étincelante : mon reve !!

tu as fait quelque chose de spécial sur le bâti avant d'appliquer la peinture ? Une couche d'apprêt comme sur les autres pièces ?

bonjour à tous
merci,pour le châssis j'ai mis deux couches d'apprêt,puis deux couches de ral 5015

bonjour à tous
une petite photo pour ljubomir3000.


aprés quelques jours de repos,mise en peinture des jantes, du pots d'échappement,remontage des accessoires (rétro,éclairages,gyro,etc...)
refection du cablage éléctrique,remise en place des plaques de tôles sous le volant,des marches pieds,support de batterie).










voilà pour aujourd'hui

salut

ça avance bien il va être superbe
juste un truc vas tu oser le sortir une fois fini

bonjour à tous
oui, il y a pas de soucis !!
il est la pour travailler même si dans la forêt il sera rayé.
bon aujourd'hui fin du remontage


le poste de pilotage





voilà la rénovation se termine encore quelques petites retouches et le klaxon.
par contre j'ai mon volant qui se fend sur les trois branche au centre que puis je faire?
sinon un grand merci à mcgyver pour ces conseilles avisés
(la prise de force fonctionne à merveille,comme neuve)

c'est normal la peinture sur les pneu ?

Bonjour Darwing !
Super !!!
Pour le volant ,ce ne doit etre que la bakélite qui se fissure (a l'interieur il y a la ferraille ,non ?