petite présentation

bonjour
je m'appelle francis , 49 ans , j'habite en alsace bossue , j'ai quelques tracteurs restaurés ( renault D22 , deutz D15 , eicher EM 100 léopard , LMP T5 ) et quelques autres en attente d'une restauration ( guldner AZK 8 K , deutz D40S , renault D22 , eicher ED 22 ) , une restauration en cours ( tracteur thiebolt artisanale ) , j'ai également quelques moteurs fixe ( guyot , bernard ) , je fait partie d'une association que certains d'entre vous connaissent peut etre '' tracteurs retro de bischtroff '' , et je suis le webmaster du notre site internet de l'assoc , http://tracteurs-retro-bischtroff.e-monsite.com/

francis

Salut presque voisin , moi suis du Pays de Bitche et étant jeune je traînais mes guêtres par chez toi .
Certains tracteurs de votre association je les ai déjà vu sur des expos du coin .
Pour ceux qui iront sur ton site , sous " sortie de Graufthal , vous pourrez voir des maisons troglodythes .

bonsoir
voila quelques photos de mon materiel

un de mes D22 avant / après restauration





le deutz D15 avant / apres





le eicher EM 100 léopard avant / après





le LMP T avant / après





le tracteur artisanale en cours de restauration





faucheuse trainée a moteur auxiliaire W0



j'arrive pas a retrouver de photo de la faucheuse terminée

une moto-pompe avec moteur guyot



en attente de restauration

guldner



deutz D40S



eicher ED22

bonsoir
quelques liens pour mes restauration

https://www.youtube.com/watch?v=EpimbnW0Se4

https://www.youtube.com/watch?v=RabL4fiVeBQ

https://www.youtube.com/watch?v=InH0YCnA2OY

https://www.youtube.com/watch?v=lyRdbbbic0Q

Bonjour et Bienvenue

ça fait du monde et de l'occupation

bienvenue sur le forum

Bonjour

Bienvenu sur le forum!!

Superbe collection
Merci pour les photos et les vidéos

A+ sur d'autres post
Pony812

bonjour
depuis 2 semaines j'ai un petit tracteur articulé de marque Hummel , type A9 , moteur sachs D600L en mauvais état
le moteur est actuellement démonté pour remise en état

Bonjour
Je découvre seulement aujourd'hui ce sujet ...et te souhaite donc la bienvenue !  

MERCI pour toutes ces belles photos ! quelle Collection !  
j'aime tout particulièrement le EICHER avant/après !  
cela représente beaucoup de travail.
Le HUMMEL est sympa aussi !
a+
JP de Nimes

Je viens de passer un bon moment à naviguer sur ton site !
bravo ! c'est très intéressant !  
il y a beaucoup de photos et ça sent la convivialité et l'entraide que l'on retrouve ici (et pas qu'en virtuel !!!)
la proximité avec l'Allemagne fait qu'il y a par chez toi des tracteurs inconnus par ici !
merci encore ! 
a+
JP de Nimes

GORDINI07 a écrit:
La proximité avec l'Allemagne fait qu'il y a par chez toi des tracteurs inconnus par ici !
JP de Nimes

Tu ne peux pas tout avoir : le soleil du Midi et la technologie d'outre-Rhin !
Mais il est plus facile d'importer les belles mécaniques, il suffit d'y mettre le prix !

Au fait : bienvenue et félicitations à Francis.

Echange "vent très costaud appelé Mistral avec soleil contre.....temps calme et paisible...si possible t° de 25°"

 

Hello Francis, Hello J.P. Hello à tous


Bonsoir et bienvenue à toi, vieux membre. Je découvre ta recherche. Je te félicite pour toutes ces jolies machines anciennes que je connais un peu.
Pour ton Hummel (et je sais que ça te donne le bourdon) il y a sur T.M.A. un membre au pseudo de Hummel qui est inscrit. Il a travaillé, je crois chez la marque du Bourdon. Il est aussi inscrit sur le forum Allemand: www.einachser-forum.de

Je pense que tu devrais t'inscrire là-bas pour obtenir des documents ou contacte sur ce Forum Torriani Peter: toujours prêt à rendre service et manipulant la langue de Goethe et celle de Prévert avec brio.
Bis bald. Tschüss
Charriers

Nours a écrit:
Mais il est plus facile d'importer les belles mécaniques, il suffit d'y mettre le prix !

.

bonjour
la solution de l'importation n'est pas d'actualité pour moi , je préfere les trouver dans les
ronces ou en mauvais état comme par exemple les deux eicher , en ce qui concerne le hummel
je me suis fait plaisir et j'ai dépensé un peu plus que 500 roro sans le voir , il faut dire que j'ai eu
un tres bon contact avec le vendeur qui a souhaiter revoir le tracteur une fois restaurer , le tracteur
artisanal je l'ai eu pour rien , a une condition c'est de le restaurer peu importe le temps qu'il faut ,
cette notion de valeur sentimentale existe encore dans nos campagne , il m'arrive de refuser des
tracteurs par manque de temps

Bonjour Francis,

Félicitation pour le travail que tu as effectuer sur ces jolis bébés de collection. L'année prochaine je pense venir à votre exposition, ca me donnera l'occasion de faire une petite virée en famille dans vos jolies contrées.

A+

Jéjé

Salut,

Magnifique boulot que tu fais !
Je n'imagine pas le nombre d'heure passée, mais dans ton cas le jeux en vaut la chandelle !

Vivement les prochaines restauration

GORDINI07 a écrit:Je viens de passer un bon moment à naviguer sur ton site !
bravo ! c'est très intéressant !  
il y a beaucoup de photos et ça sent la convivialité et l'entraide que l'on retrouve ici (et pas qu'en virtuel !!!)
la proximité avec l'Allemagne fait qu'il y a par chez toi des tracteurs inconnus par ici !
merci encore ! 
a+
JP de Nimes

bonjour

merci gordini , mais il devient de plus en plus difficile de rassemble des bénévoles

bonjour
quelques photos de l'origine de la 2em et 3 em qui ne tiennent pas



le ressort est raide , c'est celui de gauche , a droite le nouveau ressort et en haut la bille , mais beaucoup de
démontage pour accéder a l'axe et remplacer le resort





les segments sont changés et l'injecteur refait , le moteur et près pour un bon nettoyage apres controle de l'embrayage

Charriers a écrit:Hello Francis, Hello J.P. Hello à tous


Bonsoir et bienvenue à toi, vieux membre. Je découvre ta recherche. Je te félicite pour toutes ces jolies machines anciennes que je connais un peu.
Pour ton Hummel (et je sais que ça te donne le bourdon) il y a sur T.M.A. un membre au pseudo de Hummel qui est inscrit. Il a travaillé, je crois chez la marque du Bourdon. Il est aussi inscrit sur le forum Allemand: www.einachser-forum.de

Je pense que tu devrais t'inscrire là-bas pour obtenir des documents ou contacte sur ce Forum Torriani Peter: toujours prêt à rendre service et manipulant la langue de Goethe et celle de Prévert avec brio.
Bis bald. Tschüss
Charriers

bonjour charriers

merci pour tes info , j'avais trouvé le fofo allemand sur les hummel et je suis en contact
avec Mr Kolb allias '' hummel ''

Bonjour Francis,

Bienvenu sur le site des VSA. Très belle collection que tu as là, et surtout bien remis en état. Merci pour les images et le bon historique des tracteurs.  (On n’en a jamais assez !)  
Je connais aussi le site de Mr. Kolb sur les tracteurs  « Hummel » et l´histoire de l´entreprise de famille Hummel. Pour ceux qui parlent un peu l´allemand c´est très intéressant.  
http://www.hummel-schlepper.eu/
Cordialement a+  
Peter
PS. M. Charriers exagère un peu, mais merci pour les éloges quand mêmes ! Bien que Goethe et Prévert ne savaient rien de rien des tracteurs et encore moins des rouges et verts   !!!

Salut,

Je découvre ce post, chapeau ! De bien belles restaurations !!

Concernant le tracteur artisanal, je vois qu'il est immatriculé, il a gardé la CG de la Jeep Hotchkiss (base du tracteur il me semble ?..) ou est-il passé au mines après coup ?..

à+,
Et merci pour les photos
Yo

aztek29 a écrit:Salut,

Je découvre ce post, chapeau ! De bien belles restaurations !!

Concernant le tracteur artisanal, je vois qu'il est immatriculé, il a gardé la CG de la Jeep Hotchkiss (base du tracteur il me semble ?..) ou est-il passé au mines après coup ?..

à+,
Et merci pour les photos
Yo

bonjour

je n'ai pas encore identifier la base de ce tracteur , ni celle de l'essieu arriere
le tracteur est passé au mines en 1952 apres modification et j'ai pu récuperer
la carte grise , je vais donc en profiter sur nos petites route d'alsace en toute
légalité , pour info j'ai fait un essai et j'estime une vitesse de 35 km / heure

bonjour
le Hummel est presque prêt pour la peinture , il me reste a refaire les garnitures de freins et jeter
un coup d'œil a l'embrayage , le plus gros a faire c'est tout le système du relevage , sur le Hummel
il y avait un système de potence avec le verin hydraulique , comme je souhaite travailler un peu avec
ce tracteur j'ai l'intention d'adapter ce système

http://www.lideragri.fr/accessoires-tracteurs/125-kit-complet.html

est ce que quelqu'un connait cette entreprise ?

pour info , il y a peu de temps j'ai rentré un autre petit tracteur articulé , un holder A12

67francis a écrit:bonjour



les segments sont changés et l'injecteur refait , le moteur et près pour un bon nettoyage apres controle de l'embrayage

Bonjour Louis!

Bravo pour toute ces restaurations.

Moi aussi j'ai un Hummel, un A65/30.
J'ai changer l'arbre de PDF du pont avant la semaine dernière.
J'ai le même problème que toi dirait-on, une espèce de boue couleur rouille qui vient de la peinture intérieure de la boite qui est décomposée par l’huile...
Cela m'avait fait vidanger le pont quand j'avais acheté le tracteur. Maintenant que j'ai ouvert j'ai vu ou était le problème.
Bonne continuation!

Le Gaulois