mes jumeaux (BLEU)

Bonjour,
Il y a du boulot , il y a de l'usure mais aussi les coups de meuleuse malencontreux qu ' il a reçu.
Bonne continuation.
Slt

bonjour,
oui il y a du boulot,j'ais pour cela embeauché,





un peu "gauche" mais je vais en faire quelque chôse (enfin je crois)







voila,c'est tout pour le moment,
il faut que j'aprenne à Véro à se servir de la meuleuse "c'est pas gâgné"


bien à tous,Marc

la suite d'aujourdui avec véro,








les autres ne veulent pas passer,Grrrrrrrrrrrrrrr

bien à tous,marc

Bonjour !
Pendant que Mme ponce, frotte, nettoie,brosse ...Mr fait des photos !
et puis nous dit qu'il ne peut nous les montrer .....

ALLEZ ! vite la suite !!!!

a+
JP

d'autres si elles passent,











ça marche,je vais tenter d'autres,

bien à tous,Marc

ça brille !
bravo à Madame !!!!

a+
JP

merci gordini,

c'est vrai que ça brille,
et Véro m'a donné un bon coup de main,décapage avec la lampe à brûler,
pendant que je passais les autres pièce à la polisseuse,
GEANTE ma Véro(esthétitienne,manucure pédicure médicale)

et maintenant carrossière,
il y en à qui on de la chance quand même

bien à tous,Marc

je me suis fabriqué un petit truc pour ne pas forcer avec les grosses pièces,





bien pratique et utile,
même ma chienne en est toute retournée

bien à tous,Marc

Bonsoir Marc, super ta grue, et félicitation à Véronique qui a bien de la patience avec toi.
Méfie toi qu'un jour l’esthéticienne ne te fasse pas une épilation au chalumeau.

Amicalement.
Didier.

le train avant





le suport de siège





le suport de calandre






bien à tous,Marc

Bonsoir, bravo pour cette superbe peinture, vivement la suite.

Comistic.

le capot,









les tambours de frein,







la boîte-pont,



bien à tous,Marc

Madame a bien poncé ! BRAVO !

les restaurations de ces petits Motostandard sont rares ! ce qui rend ton travail d'autant plus sympa!

a+
JP

bonjour à tous,

comme cela à l'air de plaire, je vais encourager Véro à persévérer,
je vais de ce pas lui achetter une salopette

PS:je ne tarde pas à vous metre la suite de la réno du schtroumpf,
il est petit mais costeau,

bien à tous,Marc

bonjour à tous,
quelques autre pour montrer que Véro travaille pas trop mal,










le puzzle s'agrandi,
va faloir que je lui fasse un plan Véro comprend vite,"mais il faut lui expliquer longtemp

bien à tous,Marc

chassis avant réparation,





après réparation,











je pensais metre le GD320,mais ce n'est pas possible,
il me manque 12cm en longueur et 6,5cm en largeur,
me reste plus qu'à trouver un régulateur pour remetre l'origine,

bien à tous,Marc

Toujours aussi beau ton travail Marc.

Amitié.
Didier.

merci Didier et à tous,
mais sans cette pièce "régulateur" bosch ( 0 190 219 001),
je ne s'aurrais plus le démarer,
le mien est Crâmé...






bien à tous,Marc

Bonjour Marc !
Je vois que les Belges utilisent les mêmes chaussures de sécurité que les gens d'ici !

c'est rès pratique pour souder !


a+
JP

bonjour J-P,

je vais reçevoir par Jean-Marie cette semaine ce qu'il me faut,
l'orsque l'on ne sais plus metre des chaussures,on s'abitue très vite,
à la disqueuse,la meuleuse, le chalumeau et les postes à souder,on attrape les petonts dûr,

bien à tous,Marc

bonjour tom,

merci,oui en neuf ils sont hors prix
mais je ne désespère pas,

bien à toi,Marc

Eyschen a écrit:

Bonsoir tout le monde,

J'ai trouvé un nouveau !!! Mais j'espère que t'en trouves un en occas. Vu le prix !!!!

http://fahrrad-bruegmann.de/shop/product_info.php?products_id=66

Il y a de l'or dedans ???????
[/center][/color]

a+
JP

bon ben à ce prix là,
je continuerais à le démarer à la corde
ou à la poussette

bien à tous,Marc

GUTBROD1030 a écrit:bon ben à ce prix là,
je continuerais à le démarer à la corde
ou à la poussette

bien à tous,Marc

Salut Le Belche !
Si je savais traduire la langue" du chat qui expire" ,je te l'aurais dit en clair ....mais bon ,deja avec les images ,on comprend qu'il est possible de ne remplacer QUE la partie regulation ,vu que ta partie contacteur de puissance (pour le demarrage )est operationnelle
http://guillotjeremie.free.fr/beneteau4ever/Datas/bosch_regulators.pdf
Il suffit de quelques coups de pinces pour enlever la partie malade
Il y a fort a parier que l'on doit pouvoir également lui greffer un régulateur classique de dynamo d'auto
Suffit d'en trouver un qui assure une charge a peu pres similaire et au besoin ,ajuster les vis de reglage
Encore un peu de lecture
http://guillotjeremie.free.fr/beneteau4ever/Datas/Dynastart_LN.pdf