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Re: John Deere R 1949
Bonjour !
En fait , on va tous connaître ton tracteur par coeur ....
alors qu'on connait mal nos propres engins !!!!!
ce n'est pour nous que du bonheur à l'état pur !!!
a+
JP de NIMES
En fait , on va tous connaître ton tracteur par coeur ....
alors qu'on connait mal nos propres engins !!!!!
ce n'est pour nous que du bonheur à l'état pur !!!
a+
JP de NIMES
GORDINI 07- Modérateur
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Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: John Deere R 1949
Bonjour tout le monde.
@ Deutz72 et JP de NIMES : Merci beaucoup !!!
On attaque encore vite la cheminée du vieux cerf !
Cette fois ci on a seulement dû remplaer le pot et les joints !
Petite image comme d'hap ...
... et l'état initial.
... après le démontage des pièces, elles sont passées au sablage et après dans un atelier pour être pulvérisées. (c'est la couleur noire que vous voyez )
(Les petits tuyaux sont du moteur pony)
Avant le remontage des tuyaux on a encore mis de la couleur verte sur les embouts
(ceux qui sont connectés au radiateur, l'afflux de l'eau chaude)
Ca fait un peu penser au haut-fourneau de la sidérurgie.
... petite vue d'oiseau.
Le bonnet du pot d'échappement évite que la pluie cherche son chemin dans le bloque du moteur.
Pas d'inquiètude ! L'atelier est étanche.
@ Deutz72 et JP de NIMES : Merci beaucoup !!!
On attaque encore vite la cheminée du vieux cerf !
Cette fois ci on a seulement dû remplaer le pot et les joints !
Petite image comme d'hap ...
... et l'état initial.
... après le démontage des pièces, elles sont passées au sablage et après dans un atelier pour être pulvérisées. (c'est la couleur noire que vous voyez )
(Les petits tuyaux sont du moteur pony)
Avant le remontage des tuyaux on a encore mis de la couleur verte sur les embouts
(ceux qui sont connectés au radiateur, l'afflux de l'eau chaude)
Ca fait un peu penser au haut-fourneau de la sidérurgie.
... petite vue d'oiseau.
Le bonnet du pot d'échappement évite que la pluie cherche son chemin dans le bloque du moteur.
Pas d'inquiètude ! L'atelier est étanche.
Eyschen- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Et bien il va être refais neuf !
Par contre, comment tu as les vues en éclatée? tu les a en brochure, en PDF? ou tu les trouvent sur internet?
Et comment tu sais qu'il faut peindre telle pièce en noir? C'est à cause du fluide qui circule dedans donc tu choisi telle peinture, ou c'est une peinture comme celle d'origine?
Beau travail !
Par contre, comment tu as les vues en éclatée? tu les a en brochure, en PDF? ou tu les trouvent sur internet?
Et comment tu sais qu'il faut peindre telle pièce en noir? C'est à cause du fluide qui circule dedans donc tu choisi telle peinture, ou c'est une peinture comme celle d'origine?
Beau travail !
Invité- Invité
Re: John Deere R 1949
Salut Deutz72,
comment tu as les vues en éclatée
J'ai la brochure des pièces détachées du John Deere R sous forme informatisée,
Je personalise alors,à partir de là, les vues en éclatée. (Couleur resp description )
Je personalise alors,à partir de là, les vues en éclatée. (Couleur resp description )
... et comment tu sais qu'il faut peindre telle pièce en noir ...
Ca fait plus joli !!!! Non, je rigole !!!!
La couleur verte ne supporte pas la température des gaz d'échappement.
D'origine le pot d'échappement est noir.
Ca n'a rien avoir avec le fluide.
La couleur verte ne supporte pas la température des gaz d'échappement.
D'origine le pot d'échappement est noir.
Ca n'a rien avoir avec le fluide.
Eyschen- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Ca marche ! Merci pour ces réponses, je ferais attention quand ce sera mon tour
Continue comme ça !
Continue comme ça !
Invité- Invité
Re: John Deere R 1949
Bonjour tout le monde,
Il reste encore un peu de boulot sur la carosserie du vieux cerf...
Commençons avec le museau du cerf.
Celui ci s'enlève dans une partie du tracteur.
Il consiste en trois pièces principales...
L'état initial (avant notre intervention chirurgicale esthétique)
Après l'ablation du museau ...
Il reste encore un peu de boulot sur la carosserie du vieux cerf...
Commençons avec le museau du cerf.
Celui ci s'enlève dans une partie du tracteur.
Il consiste en trois pièces principales...
L'état initial (avant notre intervention chirurgicale esthétique)
Après l'ablation du museau ...
Eyschen- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Salut Deutz72,
...Ca donne envie...
Sans vouloir te prendre le courage, mais il y a des moments pendant une restauration, où tu te dis: qu'il aurait été mieux de laisser le tracteur où il était !
Mais si après, tu peux voir le travail terminé, toute la misère rencontrée est vite oubliée.
En tout cas je te soushaite bonne chance avec ton nouveau projet.
Hélas, je ne peux pas te donner beaucoup d'infos, à cause que je connais rien des Farmall.
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
c'est exactement au début lorsqu'on démonte tout et qu'on évalue l'état on se dit purée celui là je l'aurais bien laissé dans son coin mais après au remontage et premiers essais on le revendrait pour rien au mondeEyschen a écrit:Salut Deutz72,...Ca donne envie...
Sans vouloir te prendre le courage, mais il y a des moments pendant une restauration, où tu te dis: qu'il aurait été mieux de laisser le tracteur où il était !
Mais si après, tu peux voir le travail terminé, toute la misère rencontrée est vite oubliée.
En tout cas je te soushaite bonne chance avec ton nouveau projet.
Hélas, je ne peux pas te donner beaucoup d'infos, à cause que je connais rien des Farmall.
fx43- Résident permanent
- Nombre de messages : 824
Date d'inscription : 11/07/2008
Re: John Deere R 1949
Je vous crois sur parole ! Moi la c'est l'argent qui me bloque, les deux mois de salaire des moissons qui vont venir, risquent de passer dans la restauration !
Invité- Invité
Re: John Deere R 1949
Le seul conseil que je peux te donner :
Prends ton temps et ne stresse pas !
Notre restauration a duré deux ans !
C'est rigolo de regarder les photos d'une restauration dans un forum,
mais on ne voit pas le temps qu'on a passé dessus pour avoir en final ce résultat !
Mais nous allons pas nous plaindre car on a choisi cette merveilleuse passion !
Prends ton temps et ne stresse pas !
Notre restauration a duré deux ans !
C'est rigolo de regarder les photos d'une restauration dans un forum,
mais on ne voit pas le temps qu'on a passé dessus pour avoir en final ce résultat !
Mais nous allons pas nous plaindre car on a choisi cette merveilleuse passion !
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Le seul problème entre "" c'est que je me suis donné comme objectif de le terminer avant le mois de Mai l'année prochaine car il y a un défilé que l'on fais tout les ans et maintenant c'est sur deux jours ( un week end quoi) et je ferais tout pour que mon tracteur soit fini à temps ( peinture pas obligatoire), en bossant surtout tout les week end dessus
Invité- Invité
Re: John Deere R 1949
Eyschen parle comme un sage
il faut vraiment prendre son temps sinon tu seras obligés d'y revenir et/ou tu auras des regrets. Et si un jour t'y as pas le gout, tant pis ne te force pas après tu risques de faire des bêtises. j'avais lu un interview d'un collectionneur qui avait fait une restauration magnifique d'une traction vraiment pourrie au départ et il disait "il faut laisser le temps au temps", c'est bête mais tout est là. Enfin ce n'est que mon point de vue
Pour la peinture tu peux très bien lui raviver et un coup de rustol après, provisoirement ça donne un aspect dans son jus du plus effet. Et tout dépend si tu veux un tracteur vraiment restauré à neuf à l'origine ou quelque chose "dans son jus" de plus fonctionnel.
il faut vraiment prendre son temps sinon tu seras obligés d'y revenir et/ou tu auras des regrets. Et si un jour t'y as pas le gout, tant pis ne te force pas après tu risques de faire des bêtises. j'avais lu un interview d'un collectionneur qui avait fait une restauration magnifique d'une traction vraiment pourrie au départ et il disait "il faut laisser le temps au temps", c'est bête mais tout est là. Enfin ce n'est que mon point de vue
Pour la peinture tu peux très bien lui raviver et un coup de rustol après, provisoirement ça donne un aspect dans son jus du plus effet. Et tout dépend si tu veux un tracteur vraiment restauré à neuf à l'origine ou quelque chose "dans son jus" de plus fonctionnel.
fx43- Résident permanent
- Nombre de messages : 824
Date d'inscription : 11/07/2008
Re: John Deere R 1949
Bonjour tout le monde,
Terminons la frimouse du cerf...
Après le démontage des pièces principales ...
Après le débosselage et la séance de sablage ...
Et en final la couleur verte ...
La calandre a été remplacée par une neuve.
Deux autocollants et l'emblème dessus et retour à la bête...
Terminons la frimouse du cerf...
Après le démontage des pièces principales ...
Après le débosselage et la séance de sablage ...
Et en final la couleur verte ...
La calandre a été remplacée par une neuve.
Deux autocollants et l'emblème dessus et retour à la bête...
Eyschen- Grand fan du forum
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Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Ca sent la fin de reportage !!!!
maintenant mets-nous des photos de la bête entière vue de tous les côtés !!!
avec une personne (même de dos!) sur une photo pour qu'on se rende bien compte de la taille de l'engin !!
a+
JP de NIMES
maintenant mets-nous des photos de la bête entière vue de tous les côtés !!!
avec une personne (même de dos!) sur une photo pour qu'on se rende bien compte de la taille de l'engin !!
a+
JP de NIMES
GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77190
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: John Deere R 1949
Patience !
Il reste encore le capot à faire !
(Ou disons à poster )
Eyschen- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Bonjour tout le monde,
Faisons vite les derniers morceaux de la carosserie du vieux cerf
L'état initial de la tôle ...
Après l'ablation ...
Faisons vite les derniers morceaux de la carosserie du vieux cerf
L'état initial de la tôle ...
Après l'ablation ...
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Bonjour tout le monde,
Avant que les pièces ont été sablées, on les a débosselé.
Après le sablage, première couche, colmatage, ponçage, colmatage, ponçage ...
Avant que les pièces ont été sablées, on les a débosselé.
Après le sablage, première couche, colmatage, ponçage, colmatage, ponçage ...
... maintenant mets-nous des photos de la bête entière ...
@GORDINI07 :
D'autres photos et la fameuse vidéo prochainement...
D'autres photos et la fameuse vidéo prochainement...
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Bonsoir,
Très belle restoration un travail remarquable on attend avec impatience la vidéo, encore félicitation pour le Taf et le post de cette rénovation
On voit son grand frère sur la photo :
Merci @+
Très belle restoration un travail remarquable on attend avec impatience la vidéo, encore félicitation pour le Taf et le post de cette rénovation
On voit son grand frère sur la photo :
Merci @+
Re: John Deere R 1949
Bonsoir,
@Le Peyrousien: Merci beaucoup
Hélas, l'autre cerf ne nous appartient pas !
Le concessionnaire local (John Deere) me l'a emprunté pendant un weekend pour aller à une expo en Belgique !
Encore un grand Merci à lui !
Cette année on sera normalement de nouveau sur place avec le troupeau.
@Le Peyrousien: Merci beaucoup
Hélas, l'autre cerf ne nous appartient pas !
Le concessionnaire local (John Deere) me l'a emprunté pendant un weekend pour aller à une expo en Belgique !
Encore un grand Merci à lui !
Cette année on sera normalement de nouveau sur place avec le troupeau.
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Bonjour,
@Deutz72 : Merci beaucoup !!!
Autre chose : On est à la recherche d'un moteur !
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t13671-cherche-moteur-wisconsin
@Deutz72 : Merci beaucoup !!!
Autre chose : On est à la recherche d'un moteur !
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t13671-cherche-moteur-wisconsin
Eyschen- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1360
Localisation : Luxembourg
Date d'inscription : 26/01/2011
Re: John Deere R 1949
Je serais présent à Arlon en tant que visiteur je vais pouvoir admirez ce chef d'oeuvre
Sametto- Résident permanent
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Localisation : 57
Tracteurs : Güldner AZK
Date d'inscription : 17/02/2011
Re: John Deere R 1949
Alors là Chapeau les gars vous avez fait un travaille remarquable des heures de boulot...
Guillaume53- Membre assidu
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Localisation : Neuilly-Le-Vendin(53)
Date d'inscription : 11/10/2009
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