SCHANZLIN (tracteurs allemands) vous aimez ?

bonsoir !
j'ai une doc (en fait un simple feuillet recto-verso imprimé en noir)
sur ces tracteurs spéciaux pour la vigne et les vergers.
L'importateur était en Alsace . Je ne sais pas si la diffusion de ces tracteurs a été importante en France .
Je n'en ai jamais vu dans le Midi ...
VOICI LE DOCUMENT PUBLICITAIRE ( environ 1978)

salut JP,

je ne connaissait pas cette marque. Je viens de l'ajouter sur le site dans documentation diverse, cela permettra peut etre d'avoir plus d'info.

merci de nous ouvrir ta bibliothèque.

a+, stef

salut JP,

Merci de partager cette doc,si tu en a d'autres sur la marque je suis evidement interessé!!
Comme nombre de machines specialisées,pas tres courant ,même si en Alsace on en voit dans le vignoble,casi exclusivement des 4x4.Pas sur qu'il y en ait beaucoups qui on franchi les montagnes Vosgiennes...même si ça grimpe au mur en version 4x4
En tous cas efficace ,maniable et agreable a l'utilisation et même assez stable malgré - d'1 M de large

En voici deux
Un GIGANT 300B(a gauche) de 1978 35CV 4RM moteur MWM(le même que sur le renault 301 entre-autre)longeur :env.2.5M largeur :90cm poids:env.1200kg

Un GIGANT 300A(a droite)le même que le 300B, mais de 1973 30CV moteur Farymann 2cyl en V


Leurs outils:canadien,fraise,broyeur a marteaux,gyrobroyeur,leve-cuve,pulvé,rogneuse...
Je suis en train de changé le joint de culasse sur le 300B,il faut pour pouvoir retirer la premiere culasse ,demonter:volant,direction hydraulique,tableau de bord ,par contre le joint ne coute que 6 euros

A+
Pierre

salut pierre,

merci pour ses photos ,

si tu en as d'autres je suis preneur pour les mettre sur le site et illustrer cette marque peu connu (enfin par chez nous)

euh, dis moi la hache / binette que tu as sur ton 300A, c'est pour tuer le grizzly qui se promene en foret ; Le coté pile c'est pour tuer l'ours et le coté face pour lui creuser sa tombe

en tout cas merci de nous avoir illustré cette marque

a+, stef

Salut Pierre
Moi non plus je ne connaissais pas cette marque!
Ils sont compacts ces engins là et ils ont l'air costauds!
Jolis tracteurs en tous cas.

Bonne réparation et
A+
Jalavi

salut,stephane,

stéphane a écrit:
si tu en as d'autres je suis preneur pour les mettre sur le site et illustrer cette marque peu connu (enfin par chez nous)

euh, dis moi la hache / binette que tu as sur ton 300A, c'est pour tuer le grizzly qui se promene en foret ; Le coté pile c'est pour tuer l'ours et le coté face pour lui creuser sa tombe

a+, stef

Pas de soucis ,dès qu'ils sortent de leur hibernation (les SCHANZLIN pas les GRIZZLY ) je ferait de plus belles photos

Le "hache/binette" comme tu dit ,c'est un peut comme un grand couteau suisse,il a plusieurs fonctions......il peut même faire cure-dent si j'affutte un peut le manche


Jalavi,
Compacts,oui ils le sont,...même un peu trop quand il sagit de deposé la premiere culasse

A+
Pierre

merci Pierre pour tes photos !
je suis très heureux de voir que malgré leur petite diffusion régionale
il en reste aujourd'hui en activité !
leur conpacité est vraiment étonnante surtout en version 4x4 .
Sais-tu s'ils sont encore diffusés aujourd'hui?
Sinon quels sont les tracteurs qui les ont remplacés dans les vignes d'alsace ?

merci encore.
JP de NIMES

salut jean pierre,

Les SCHANZLIN ne sont plus fabriqué depuis un moment ,je connait pas la date,mais je dirait depuis 1990 env.
Le dernier a ete le 703 rare est exellent tracteur parait-il.J'ai failli acheté il y a 2 ans un gigant 450 3cyl MWM 45cv PdForce totalement indépendante,plusieurs gammes de vitesses.etc..tres recherché par les connaisseurs.Ca s'est pas fait un peu cause prix et surtout un peut trops large et trops long pour mes vignes ...je commence deja a regretter j'en ai pas revu d'interessent depuis

De nos jours ,comme partout la puissance ç'est envoleée! les 70/80cv sont coutume (pour tirer machine a vendanger,decompacteur de sol,etc...)les prix aussi d'ailleur

On trouve de nos jours ici en alsace beaucoup d'allemands:
Fendt

Holder

Ou encore:SAUERBURGER:DEIXHEIMER:KRIEGER:et j'en oubli plein!
Quelques français:MF,et pas mal de "locaux" JDS (John Deere Selestat) qui sont conçu et fabriqué en alsace (selestat)spécialement pour le vignoble d'ici (fortes pentes,rangs serrés) et qui utilise des organes John Deere
Voici un lien qui les presente,(il y a même des videos):
http://www.dromson-alsace.fr/presentation-jds_70.html

(Cette liste n'est bien sur pas complète,j'en oubli surement!))

Sache JeanPierre ,que je guette avec intérêt sur le forum,toute nouvelle photo de tes archives!!! j'espere que la source n'est pas prete de se tarir

bon week end
Pierre

bonjour
je viens de découvrir le forum et en profite pour poser quelques questions concernant le schanzlin 308a
Je viens d'acheter un modèle de 1976 dans un était tout a fait correct. L'ancien propriétaire est décédé et nous n'avons plus trouvé le manuel d'utilisation.
Voici donc mes questions:

- Es-ce que quelqu'un a un manuel a vendre ou sinon a photocopier (je suis a Leymen dans le 68)
- Vu qu'il me faudra l'une ou l'autre pièce de direction je me pose la question ou je vais les trouver ?
- Es-ce un tracteur fiable ?
- J'ai vu que Schanzlin existe toujours près de Freiburg - Es-ce quelqu'un en sait plus ?

Merci pour vos réponses
Christian

Bonsoir et BIENVENUE à toi Christian!

je suis heureux de voir que les possesseurs de tracteurs de cette Marque se retrouvent ici , grâce à une doc que j'ai postée il y a déjà fort longtemps .
Je n'ai malheureusement rien pour t'aider !
Par contre ,tu devrais envoyer un MP à Pierre67 qui se trouve lui aussi dans votre belle région qu'est l'Alsace . Je suppose qu'il en sait beaucoup plus que moi sur le sujet !

MERCI de bien vouloir nous mettre des photos de ton 308 A

A+
JP de NIMES

Bonsoir JP

Je viens de déposer un MP pour Pierre - J'espère qu'il va pouvoir m'aider !
Des photos oui dès que l'engin sera officiellement chez moi.

Bien le bonjour a Nime
Christian

Bonsoir a tous,

J'avais pas vu ce post sur les Schanzlin ...

JP,
Je suis loin d'ete specialite en Schanzlin,je connai juste les miens,pour y avoir un peut mis les mains ... mais je passe bien plus de temps a les utiliser,et c'est un vrai plaisir! ...surtout cette année,toutes les vendanges sans une goute de pluie un millésime qui promet ...

Christian,

J'ai repondu a ton MP,
Mais je viens de m'apercevoir que dans le titre de ton premier post,tu parle de gigant 300A, et un peut plus loin,de 308A,tous comme dans le deuxieme message???

Alors,300A ou 308A???

J'ai un 300A (a moteur farymann 2 cylindres en V),mais je connais pas le 308A???

Une photo du tient serait la bienvenue!

A+
Pierre

Bonsoir

Désolé je confirme 300a - Je vais le chercher samedi a Leimbach dans le 68

A bientot
Ch.

bonjour pierre
j'ai essayer de trouver ce fameux mp - Rien a faire je ne le vois pas ??
Pouvez m'envoyer un message a mon adresse email perso: muellch2@orange.fr
merci
christian

Salut Christian,

Cherche pas !!!,c'est moi qui est m...der ,j'en ai pas trace dans "messages envoyé",donc je recommence...

Si c'est un 300A je vois,j'ai le même

Je regarde ce que j'ai en doc

C'est je pense un bon tracteur ,boite/pont de marque HURTH ,moteur Farymann 2 cylindres en V

Les soufflets de cardan de pont avant sont souvant HS(visible en braquant a fond)
Voir si la boite ne "ronronne" pas(bruit de pignons) dans les grandes vitesses(5et 6iem)
C'est le moteur qui est je pense a surveiller,et notament son refroidissement qui est assuré par une turbine dans la cloche d'embrayage.Au ralenti , quand il y a de la saletée ou la grille sur la cloche d'embrayage bouchée(par des feuilles par exemple avec une rogneuse!!!),le refroidissement est insuffisant,ce qui fait monter en T° est use prematurément segments/cylindres...est donc par consommer de l'huile(fumée bleu)

J'en ai pas vu beaucoups qui ne fumes pas bleu...

Viviment samedi pour les

A+
Pierre

Bonsoir

Samedi soir il fera nuit, donc je vais faire les photos dimanche
En fait ce que j'ai constaté c'est qu'il y a une légère fuite d'huile sur une roue (trompette) arrière ainsi que du jeux de direction (biellette) que j'ai l'intention de remplacer. Je me demande ou je vais pouvoir acheter les pièces ?
Schanzlin m'a fait savoir qu'il y encore du stock mais pas tout
Le manuel est en fait pour apprendre a connaitre l'engin vu qu'il y a tellement de manettes et de leviers.

La doc serai super - Je peux aussi me déplacer !

A bientot
Ch.

bonjour messieurs
je viens de découvrir votre site et je possède un gigant 300 A en tres bon état et je pense pouvoir répondre a quelques une de vos questions.
L'entreprise schanzlin exite toujours a WEISWEIL en Allemagne a coté de
Marckolsheim 68 et je crois qu'elle fabrique encore des tracteurs ainsi que d'autres machines compactes.
Pour les pièces d'occasions et pièces neuves il y a schanzlin France a
Zellwiller 67 au garage Baur

a bientot

Bonsoir

Merci pour votre précision, mais Schanzlin ne produit plus de tracteurs depuis les 1990. Je les ai contacter pour savoir s'il reste des pièces. On m'a répondu qu'il en reste mais plus tout.
Merci de m'envoyer les coordonnées exacte de ce garage Baur.

Je viens de nettoyer le mien, il vraiment encore beau !
Si quelqu'un pourrai me dire comment faire dans le forum pour mettre une photo ?

Bonne semaine
Christian

bonjour christian,

voici le lien pour lire "comment poster une photo..."
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/les-photos-du-materiel-agricole-f16/comment-poster-des-images-sur-le-forum-t131.htm

sinon si tu as des soucis tu me l'envoies par email et je viendrais la placer ici.

a+, stef
vieilles.soupapes@free.fr

Salut
Voici mon Schanzlin - Entre temps nettoyer !
A bientot
Christian

Salut a tous,

La famille des "vignerons" s'agrandit,deja 4 Schanzlin gigant 300 ...

Salut sep,bienvenue a toi et ton Schanzlin
Si tu as des photos a nous montrer,n'esite pas ...
Je confirme ,Schanzlin ne construit plus de tracteurs depuis quelque temps deja

Chistian,
Dans un MP,que tu n'as surrement pas reçu ,je t'avais donner les coordonnée de Baur Patrick a ZELLWILLER,il a posté quelques messages sur le forum dont celui-ci:"Bonjour a tous les plans et pièces pour tracteurs SCHANZLIN sont disponibles au 03 88 08 97 72 ."

Il y a aussi les ets Daniel MULLER a MITTELWIHR (68) tel:03.89.49.08.80 peut-etres qu'ils ont quelque chose et c'est surrement plus près...

Ton 300A est de seconde generation avec d'autres jantes arriere ; le filtre a air sous le capot;la colone de direction qui traverse le tableau de bord,la batterie positionné en long (d'ou peut-etres un empatement un peu plus long?);le pot d'echappement different...

En tous cas il a l'air tres propre...apres le nettoyage
Si il consomme pas d'huile c'est bon,car le point a surveiller sur le moteur Farrymann c'est le refroidissement qui est fait par le volant moteur qui fait office de turbine.Le reffroidissement peut etres inssufisant a bas regime ,ou si les ailettes ou la grille d'entrée d'air est obstruée,ce qui arrive facilement avec une rogneuse par exemple...Ca entraine une surchauffe qui accelere l'usure segment/piston/cylindre,et il fini par consommer de l'huile.
Il y en a beaucoups qui fument bleu...

J'ai pas grand chose en doc,juste quelques pages en Allemand,et de plus de qualitée moyenne...(dis moi si ça t'interesse quand même)

A+
Pierre'

Salut
Tout m'intéresse et l'allemand ne gène pas du tout !
Merci pour les coordonnées - En fait quand j'ai fait la photo il n'était pas encore propre
J'ai fait une demande chez Schanzlin pour voir si les pièces que je convoites existent encore ----> pour l'instant pas de réponse.
Je cherche cette fameuse grille d'aspiration mais je ne la trouve pas !
L'engin a 3520 heures et le pont avant et arrière + le relevage ont été révisés en 2006 par Deutz a Berrwiller
A bientot
Christian

bonsoir les gars
je viens de voir les photos du 300 A de Christian et il est effectivement en
super état,mais a mon avis il a recu une peinture neuve car le 300 A moteur Farymann est normalement tout rouge avec les jantes en jaune.
Pour ce qui est du capot où filtre a air il existe 3 modèle de chaque ainsi
que les ailes arriére je possède la revue technique et il y a plusieurs versions.Le mien possède un capot qui ce rabat en 1 seule pièce et le filtre a air est a l'intérieur

Bonsoir SEP !
tu pourrais aussi nous mettre des photos de ton tracteur ?

MERCI d'avance !
A+
JP de NIMES

bonsoir Gordini07
je suis en train de remettre mon tracteur a neuf et pour le moment
je le mets en pièces,mais si tu veux avoir des photos il n'y a pas de problème attend demain ou dimanche.
J'ai demonté toute la partie avant et refait pas mal de pièces car comme
l'a dit Christian on ne retrouve pas toutes les pièces.Plus tard j'attaquerai
la partie intèrmédiaire et pour finir l'arrière suivie d'1 couche d'appret
et d'1 couche ou 2 de peinture d'origine.
a bientot