Mon cadeau: MF30

Bonjour à tous ,


Comme promis je vous montre mon cadeau d'anniversaire:







Il s'agit d'un MF30.
Pas de papier , pas de papier de vente non plus,il a été cédé pour pieces uniquement.

Pas besoin de faire une recherche de panne,il a une fracture ouverte ,mais voyez plutot:





On voit sur la gauche du tracteur juste avant la pompe à injection la bielle du quatrième cylindre qui a voulu sortir et qui a crevé le bloc moteur.

Je charge les photos et je vous mets la suite .
A+

super ton cadeau mf30
tu vas avoir du boulot pour le remettre en etat
bon courage
a+ regis

Oui REGIS,

Il y a un peu de travail , mais voici la suite:

Début de la vidange,en fait l'ecoulement à duré toute la nuit.



Le lendemain,depose du carter,il reste environ un kilo .Je parle en kilo et non en litre parce que ce n'est plus de l'huile mais une sorte de masse graisseuse ou une pâte très épaisse.
L'oursin qu'on peut apercevoir dans le carter c'est un bout d'un coussinet qui a fondu.




Je prépare d'autres photos.

A+JR

bonjour jr
au moins en voyant l'état de l'huile,tu sais pourquoi la bielle est passée au travers du bloc moteur
il y a longtemps qu'il n'a pas vu une vidange, ça c'est sur.
courage pour la suite
rené

Salut rené ,merci.

Une photo de l'intérieur après depose du carter.



Le vilebrequin c'est du papier de verre gros calibre.

J'ai recupéré au fond du carter les pieces pour voir tout ce qui à cassé.



Tu vois Daniel mon canasson a craché ses dents .
J'ai trouvé des morceaux de segment racleur,de piston ,de chemise ,et vis.
Le bloc est percé d'environ 6 cm de diametre.
Bref le moteur est mort.

A+JR

salut jr sympatique ce petit mf30 dommage qu il soit dans cette etat la . bon courage pour la remise en etat

bonjour

super t on cadeau apres une bonne remise en etat tu seras ravie

JLD

Oh la la il y a du boulot...m enfin pense qu aprés tu aura un moteur neuf,soyons constructifs aller bon courage et j espere que les finances vont suivre.amitiés Daniel

Bonjour et merci de vos messages.

Salut Daniel y du vrai dans ce que tu dis au sujet des finances.Je cherche un moteur perkins 4.107,sachant que j'ai trouvé encore un 825 en bon etat de marche pour 500€.Je vais pas deshabiller Paul pour habiller Jacques (pardon Jacques ).De ce fait trouver un moteur beaucoup moins cher que ça me semble difficile.

Je me donne tout l'hiver pour avoir un moteur,après on verra .
Au fait si quelqu'un est interessé pour le 825,je peux donner des infos ,il se trouve dans le vaucluse.

A+JR

Bonjour à tous,

Voila,je viens d'avoir mon cadeau de noël.

La carte grise du 30 + les papiers de vente qui vont avec.
Maintenant il me faut absolument un bourrin pour lui.
Si vous avez un bloc de perkins 4.107,je suis preneur.

A+JR

salut JR,

toi tu es comme mes loulous, tu preferes jouer avec les papiers d'emballage que le jouet qui est à l'intérieur
Ah sacré toi, tu as vraiment l'esprit juvénile, c'est super et ça tombe bien en cette période

a+, stef

Bonne année ,bonne santé .Et c'est repartiiii Tous à vos machines .




Depuis 2 jours je démonte le 30 pour récuperer l'arbre à cames pour le poser sur mon 825.Je sais je sais ,faut suivre , il est un peu compliqué JR .







Il faut déposer pas mal de pieces ,et le couper en deux pour sortir l'arbre par l'avant.
Remarque,ça me fais de l'avance pour changer le moteur.

Enfin je fais pouvoir continuer le moteur du 825.
A+JR

Bonjour

Pas de ferie quand on aime hein

Bonne mecanique et surtout belle année

Bonjour JR et bonne année

Tu arretes jamais,
Aujourd'hui c'est ferrié(c'est un retraité qui parle)

A+

Claude:lol:

Bonjour à tous ,

J'ai trouvé un moteur pour mon MF30 cet été.

J'ai attaqué le depannage,dès que servimg veut bien fonctionner je poste des photos.

A+JR

Voici les photos de ce que j'ai fais cet été.

Dépose du moteur.




Le moteur de rechange en position pour la repose.
L'ancien moteur est au premier plan


Je positionne le moteur pour mettre le train avant.



et voilà,c'est emboité ,ouf......



Comme je ne connais pas du tout l'etat du nouveau moteur,je vais essayer de le faire tourner pour voir comment il se comporte.

A+JR

salut JR

ça avance petit a petit , c est pour bientot les essais ..
bonne continuation ..

salutations
Gilles81

Salut JR !
Tu as profité de ce que ton tracteur était coupé en deux pour changer l'embrayage ???
ou bien tu comptes le couper en deux à nouveau ???

Je croise les doigts pour que ton nouveau moteur tourne sans trop de soucis !

A+

Bon courage !

JP de NIMES

Gilles ,Jean-Pierre bonsoir,

Effectivement ça avance petit à petit,comme ça prend beaucoup de temps cette remise en etat ,je le fais par accoup.

JP,je n'ai pas changé l'embrayage et je n'ai fais aucun frais dessus,je préfère voir ce qu'il a dans le ventre avant quoi que ce soit.

De toute façon le couper en 2 si c'est necessaire ,ce n'est pas un gros boulot pour moi,j'ai fais le minimun pour qu'il soit en un seul morceau pour faire mes essais.

A+JR

Bonsoir ,

J'ai essayé de le demarrer, sans succès......




J'ai fais un reglage des culbu,pas mieux.

Je vais devoir deculasser je pense.
En même temps je demonte completement le moteur cassé pour recuperer toutes les pieces.




Stand bye pour l'instant,A+JR

Bonsoir à tous,

Cette semaine ,j'ai démonté l'arrière de la pompe rotative,pour nettoyage du petit filtre et pour regarder si tout vas bien.





Ensuite j'ai changé mes injecteurs avec ceux de mon autre 825.

Bon question circuit gasoil,maintenant ça va bien mais toujours rien.

Voilà pour l'instant ,à+JR

Bonsoir à tous,

A force on y arrive,le 30 vient de démarrer .



Bon y a encore beaucoup de boulot mais ça devrait le faire,au pire il faudra deculasser pour faire un rodage de soupapes ou échange.

Je vais le faire tourner et le faire un peu travailler après toutes ces années de sommeil.

A+JR

Bonjour ,

Aujourd'hui ,nettoyage et pose du circuit de refroidissement.

Le tracteur à démarré difffffficilement.

Il a tourné plus d'une heure,impec .

Mais je pense qu'il y a un PB.Au ralenti il fume un peu blanc.A 1200 tours plus rien,voici d'ailleurs la photo quand il tourne à 1200 tours.





Quand j'accélère ou que je le monte à fond ,tout ce passe bien pas de fumée il monte bien dans les tours.

Je vais encore reprendre le jeu des culbu et le faire travailler tranquillement.
petite précision le bourrin n'a pas tourné depuis environ 3 ans.

Pas de conso d'eau.Le reniflard souffle comme pas mal de perkins de ce type.


Si quelqu'un a une idée??????????????????????

Le circuit de gasoil est propre,même le filtre à l'entrée de la pompe.

A+JR

Bon ben je pense avoir trouvé.

J'ai fais un démarrage ce soir à froid.C'était correct,mais avant ça j'ai resseré les tuyauteries de gasoil surtout celle de l'entrée de la pompe à injection.

Moteur tournant ,j'ai constaté un deuxième problème,je vois bien maintenant à froid qu'une soupape ferme mal avec le petit accoup qui va bien accompagné de fumée au même moment.

A voir en reprenant les réglages.

A+JR

salut l ami JR ..

c est que tu pas mal de boulot a t occuper pour remettre en route ce MF et le Someca ..moi c est pareil avec la 4L , j y bosse tout les soirs en arrivant du boulot et les week end parce qu il me tarde de la remonter pour aller me balader ..

a+.. Gilles81