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Message par BNMA 9/2/2009, 20:51

Bonsoir Suite au sujet sur le MF145 Chacun pourait indiquer le Poids Autorisé en Charge de ses tracteurs alors je commence MF145-8SNDMY Tracteur isolé 2900 kgs et avec remorque 7900 kgs (pneus 11 x 28)..
Tracteur isolé 3200 kgs et avec remorque 8800 kgs (pneus 12 x 28) pour le MF135-8 SNMY 2320........6570 (10 x 28)
..........................2620........7620 (11 x 28)

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Message par arcat41 9/2/2009, 21:26

Bonsoir

je vais contribuer pour le MF 130 :
Pneus 9x 28
PTC 2100 kgs
PTRA 5800 kgs
Pneus 10x28
PTC 2350 kgs
PTRA 6600 kgs

J'ai également les infos pour les MF 122,MF 140,MF 152,Landini R5000,Mc Cormick D439,Avto T40S et Fordson Dexta spécial.
Je vous passerai ça au fur à mesure .....
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Message par jp22 10/2/2009, 11:34

Bonjour,
Je continue, pour un Ford SD3000 indications portées sur la CG :
Poids à vide = PV 1560kg
Poids total autorisé en charge =PTAC 3560kg
Poids total roulant autorisé = PTRA 6500kg
J'essaierai de trouver les informations portées sur la plaque constructeur.

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Message par jp22 13/2/2009, 20:43

Bonsoir,
Pour un Renault Super 6 mentions portées sur la CG:
Poids à vide 2410kg
Poids total autorisé en charge 3940kg
Poids total roulant autorisé : aucune mention sur la CG

jp22
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Message par jalavi 13/2/2009, 21:01

Bonsoir à tous
Renault 301, 30CV DIN,1700 kg à vide

Sur la carte grise.
Poids à vide : non marqué
PTAC : 3960 kg
PTRA : 9960 kg
Puissance administrative nationale : 8 CV

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Message par REGIS 811 14/2/2009, 11:55

salut a tous
indication sur carte grise
RENAULT D30
poids a vide national 2370kg
charge maximum 3050kg
puissance 9cv

PONY 812
poids a vide national 790kg
charge maximum nc
puissance 7cv


MC CORMICK SUPER FCD UTILITY
poids a vide national 1583kg
charge maximum nc
puissance 5cv

a+ regis
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Message par gilco80 23/10/2012, 18:44

bonjour

deutz 4506 de 1976

PV 1900
PTAC 3500

PTRA 9500

à+
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Message par GORDINI 07 23/10/2012, 20:54

Bonsoir !
ma petite contribution du jour (pas évident avec les nouvelle Cartes Grises de s'y retrouver ....)

MF 142A (fabriqué par EICHER)

PV (G1) : 1770 kg
PTAC (F2): 4300 kg
PTRA (F3) : 10300 kg

a+
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Message par bohemes52 24/10/2012, 08:41

Mon Same Corsaro
PV 2370 kgs
PTAC 3550 kgs
PTRA 12000 kgs
Si frein pneu sur remorque commandé depuis frein tracteur 18800 kgs
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Message par lord.anonymous 24/10/2012, 09:40

Latil H14TL10 (1957)

A vide: 3000
PTAC 4500
PTRA non mentionné (mais j'ai vu 24.000 sur d'autres cartes grises)

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Message par bosuko 24/10/2012, 17:30

je continue avec mon agrip ARD 40 type D
poids a vide 2 tonnes
poids remorque 8 tonnes
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Message par sofravi 24/10/2012, 18:37

Bonjour

Pour un SFV 302 :
sur la carte grise , poids à vide 2300 kg
et sur la plaque constructeur :
P T A C  DE VOS TRACTEURS ISOLES Pb020963
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Message par Invité 27/10/2012, 15:37

Bonjour,

Ma p'tite contribution ( ce que sont pas que des VS )

PV, PTAC, PTRA

MF 158V : 1940 Kgs, 2550, 9550
FORD 230; ? 4400,10400 Kgs
FENDT 210Vario : 3135,4500, 20835 Kgs
NH TM125 : 5300,8500,37650 Kgs
et le + petit ... FENDT 716 Vario : 6725,11000, 40000 Kgs ...

@+

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Message par 56paul 27/10/2012, 19:28

Bonjour,

Pour le 835DS:

Poids à vide PV: 1480Kg.
Poids total autorisé en charge PTAC: 2550Kg.
Poids total roulant autorisé PTRA: 7750Kg.
56paul
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Message par Invité 27/10/2012, 20:37

Merci Paul pour l'info,

Ma CG du 835 DS n'affiche rien sur les poids ...

Cordialement,

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Message par 56paul 28/10/2012, 08:42

Bonjour,

Mais rassures toi, sur ma carte grise, c'est identique, aucune case sur le poids n'est remplie. Ces infos sont gravés sur la plaque du tracteur, en dessous du numéro de série, sauf le poids à vide qui est sur le manuel d'entretien.
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Message par Toucompy 28/10/2012, 10:15

bonjour
SAME Minitauro 60 PTAC 3300 kg Permis VL
PTRA 9300 kg Permis E

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Message par Gilb33 28/10/2012, 11:17

Bonjour,
Devant l'affluence des chiffres, j'ai fait un récapitulatif en incluant mes tracteurs.
Voir ici
Cordialement
Gilb33
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Message par GEO140 28/10/2012, 11:59

Bonjour,

Same tiger 105 4 roues motrices!!

Poids à vide:PV 4T240

Poids total autorisé en charge:PTAC 6T400

Poids total roulant autorisé:PTRA 29T000



Massey 140 super

Poids à vide:PV 1T770

Poids total autorisé en charge:PTAC 3T700 j'ai un doute mais c'est ce que donne la carte grise!!!

Poids total roulant autorisé:PTRA 9T700
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Message par kev 28/10/2012, 13:08

Farmall F270

PV : 1894 kg
PTAC : 3400 kg
PTRA : 7800 kg

624

PV : 2510 kg
PTAC : 4900 kg
PTRA : 12 500 kg

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Message par GORDINI 07 28/10/2012, 15:34

Gilb33 a écrit:Bonjour,
Devant l'affluence des chiffres, j'ai fait un récapitulatif en incluant mes tracteurs.
Voir ici
Cordialement

BRAVO Gilbert ! P T A C  DE VOS TRACTEURS ISOLES 974250
tu n'auras plus qu'à mettre à jour au fur et à mesure !!! GENIAL super!
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Message par PB13 28/10/2012, 17:45

Bonjour à tous,

Excellent début de base de données, Gilb33 P T A C  DE VOS TRACTEURS ISOLES 502276
Sauf erreur de ma part, il me semble que pour les MF135 et 145, il y a confusion entre le PV et le PTAC (je lis un poids en ordre de marche de 1650 kg sur la doc d'un MF 145 standard).

J'avais acheté un MF135 en mai dernier, et me le suis fait voler en juillet :non:

On me propose un MF 140 en bon état et je cherche donc son PTAC, en l'absence de mention sur sa carte grise. J'avoue que je suis perplexe au vu des poids recensés. Un MF145 passerait, et pas un MF 140 Super...

Quelqu'un a-t-il le PTAC d'un MF 140 ?

Merci d'avance !

@+

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Message par 56paul 28/10/2012, 18:39

Bonjour,

Gilb33, c'est une bonne idée ce tableau, pour le complèter, le MASSEY FERGUSON 35-8 SDM-SDMY-EDM-EDMY:

Poids à Vide :
SDM-SDMY: 1480Kg.
EDM-EDMY:1430Kg.
PTAC :
10-28: 2320Kg 11-28: 2620Kg 13-24: 2920Kg.
PTRA:
10-28: 6570Kg 11-28: 7620Kg 13-24: 8650Kg.
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Message par Gilb33 29/10/2012, 19:11

Bonjour à tous,
OK, envoyez vos PV (pas ceux des radars) PTAC et PTRA , je mets à jour...
Cordialement
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Message par la.syrah 29/10/2012, 20:53

Bonsoir,

et un Steyr :

type 80 de janvier 1955 pneus 9 x 24 à air
sur le carton : poids à vide 1300, poids total roulant 7800
sur la plaque constructeur : charge utile 700, poids vide 1200

la différence des poids à vide est certainement due au relevage hydraulique en option à cette époque,

Il n'y a pas d'autre donnée.

Merci pour cette centralisation.
&@+





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