Une Ph400 sous les pommiers

Bonsoir
Bien venu à Félix27 chez les mordus de ph
Pour les joins cuivre il n'y a pas vraiment de raison pour qu'ils fuient plus que d'autres , Si ce n'est qu'ils soient abîmés {se qui était le cas pour certain que j'ai dû remplacer par des  bs que j'avais } , mal serré ou serré avec une cochonneries entre  . Enfin sur la mienne pour ceux que je n'est pas remplacés  ras depuis la mise en route .

@serge28 a écrit:Et voila McGyver, un de plus qui préconise les BSP. Sans parler des déboires de Reivax.
Ne demande pas après d'où ca vient.

Bonjour, déboires? n'exagérons rien, une anecdote de montage sans plus. Les raccords n'étant pas prévus pour qu'on souque la clé comme un bodybuildeur, d'où les couples de serrage souvent discutés  , il faut considérer que toute fuite a une origine, au delà du fameux couple de serrage. Le joint cuivre légèrement malléable  "absorbe" les irrégularités de surface du métal dur sur les usinages prévus pour la portée des contacts, dans la limite de la contrainte d'écrasement qu'il subit donnée par l'élasticité de la vis banjo. Au delà, la vis s'allonge, le cuivre ne se "tasse" pas plus, et ça fini par casser. Vu le nombre de collègues ici présents qui ont eu des vrais déboires de casse ou de "foirrage" de filetage en voulant serrer plus que de raison, il m'a semblé opportun de signaler la malfaçon des joints cuivre livrés dans mon kit, au cas où ... et la méthode de rectification que j'ai appliquée (on a pas toujours sous la main des joints métriques, impérial, etc. dans les dix mille boites entassées dans les tiroirs et autres étagères   ). L'assurance qualité des fournisseurs ne peut pas toujours être exhaustivement contrôlée par une petite société comme HHO et à laquelle je n'ai aucun reproche à faire sur ces joints, si ce n'est un peu de temps perdu, et quelques jurons, sans rancune.
Donc, cuivre pas "malléable" (ou insuffisamment recuit) voire trop déformé (mauvais matriçage), ou portée acier trop profondément marquée (rayures, voire micro-rayures), il sera inutile de chercher en l'état à compenser par un serrage excessif la moindre fuite. La flexibilité de la lèvre caoutchouc du joint BSP  permet une meilleure compensation des défauts, à la façon d'un joint torique, ce n'est pas pour autant une solution "universelle". Malgré que le joint torique fut imaginé par Thomas Edison au 19éme  et réalisé par Niels Anton Christensen dans le années 1930 et donc qui donna plus tard le fameux joint BSP (qui n'est rien d'autre qu'une rondelle anti-extrusion renfermant un joint plus ou moins torique, perso, j'aime bien le joint cuivre, une solution noble et "tout métal" à mes yeux et qui existe et est  toujours utilisée depuis plus d'un siècle!

Je n'ai pas de pelle mais dans une autre vie j'ai serré pas mal de banjo et autres avec des joints cuivre et (sans clef dynamométrique) et je n'ai pas cassé de vis ni eu des fuites....
Salutations

Voilà, livraison cet après-midi
Le livreur a eu quelques frayeurs pour sortir la palette de 900kg avec le camion dans la rue en pente, mais tout s'est bien passé.
Déballage dans la foulée et peinture de la base (après avoir soudé une boule d'attelage, j'ai pas pris de photo, j'en mettrai demain)

ouf, juste avant le confinement

c'est une photo à mettre dans une brochure commerciale !

Je me demande si HHO recrute les magasiniers aux expéditionx sur score au jeu Tetris

Voici mon attelage

J'ai bien avancé sur le montage, j'en suis à ces **** de chenilles... J'essaierai demain avec les conseils lus sur le forum, en retirant le petit roller.
Mes petites galères du jour: le montage du tendeur sur la structure est pas facile, 1 ou 2 mm de jeu seraient pas de trop (ma base est un peu évasée vers l'avant, une fois passé les 20 premiers MM en tapant comme un sourd, ça rentre facilement)
Un des rollers m'a donné du fil à retordre, il voulait pas rentrer sur l'axe de 25, alors que de l'autre côté du même axe, l'autre roller était rentré nickel avec juste un peu de ponçage graissage
Je me suis gouré de raccords 1/2-3/8, j'ai mis les male-male, avant de voir que je devais visser un banjo dessus...
Sinon, c'est très plaisant à monter, très bien expliqué sur la notice, un gros lego pour grands

Salut Felix,

Pour le montage de la chenille j'ai utilisé la méthode de la sangle pour "coller" la chenille au roller. 1 ère sangle sur le roller le plus opposé au barbotin puis sur celui du milieu. La chenille reste bien collée en ligne droite et dégage un max de jeu pour placer le barbotin. Faut tirer un peu mais largement faisable tout seul.
Par contre dans la doc de montage pour les rollers il est écrit "Il est important que les rollers aient du jeu sur l’axe.". J'ai donc poncé et graissé les axes jusqu'à  pouvoir mettre tous les rollers à la main sans forcer et sans jeu exagéré.

Sinon ta boule d'attelage n'est pas un peu basse ? Tu dois être entre 20-25 cm du sol, c'est vraiment pas haut.

Pas trop le choix pour la boule, d'une part avec l'ouverture de passage des flexibles des moteurs, et pour pas que la poignée de ma remorque dépasse en hauteur par rapport aux contrepoids que je vais mettre en arrière de la tourelle

t'a pas mis le bon raccord et t'a visser comme un sonné avec 40 tour de teflon

Je me suis arrêté à 10 tours de téflon, ça rentrait bien, mais ça aurait peut être fuit
Sinon les chenilles en enlevant le petit roller, aucun pb, tout était monté en 1/4 d'h