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Une phœnix 400 dans la Drôme.

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Message par ciguee 19/3/2017, 10:03

je pense que vous auriez déjà du testé la machine en configuration d'origine avant d'entreprendre des modifications, et notement sur la partie moteur, déjà rien que pour la garantie de votre engin.

une fois que la pelle fonctionne dans son état normal , on peut envisagé , selon ces compétences et connaissances, de peut être la modifié...

Je comprend l'envie de certains de modifier ces engins, mais il faut que les connaissances soit là, et les prises de risques bien évaluées, le SAV de fred si bon soit il ne pourras pas tout avaler....

c'est pour cela aussi que je suis intervenu sur le post des contrepoids, car tout le monde ne sait pas utilisé se genre de matos dans toutes les conditions , notement de devers, se ne sont pas que des jouets, une pente, une pelle en devers mal contrôlé, et hop un chrétien dessous...

Pensons y tous, quand nous postons nos modifications effectuées, pour nous elles peuvent paraitre bénignes et faciles, mais pour d'autres elles peuvent êtres difficiles a mètrent en œuvres.

Je demande a tous  ceux qui lirons ce message de le prendre comme une note de prévention
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Message par palou72 19/3/2017, 13:42

Bonjour, le contrepoids me semble obligatoire car dès que le godet de 60 cmest plein et les bras tendus par exemple pour charger une remorque , la machine bascule, cela m'est arrivé deux fois, on peut les prévoir amovibles Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Buba .

Pour ce qui est de l'arceau de sécurité, cela me semble incontournable, en gros c'est 4 m de tube assez fort, prix négligeable par rapport à un bonhomme sous la machine, cela demande deux heures de travail contre plusieurs semaines de soffrance pour remettre un bonhomme d'aplomb ou une place au cimetière. Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 267490

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Message par pipoa1 19/3/2017, 16:24

Bonjour
Je me permet de donner mon opinion
mais une canopy sans ceinture de sécurité ne sert pas a grand chose Les fenwick ( désolé pour la marque) ont des arceaux ca n empêche pas le conducteur de finir en dessous si il n est pas attache
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Message par ciguee 19/3/2017, 18:05

on est tous d'accord avec cela, mon post etait juste une piqure de rappel de sécurité, tu pourras toujours rouler dans la meilleure voiture du monde et te tuer avec si tu n'as pas de ceinture quand l'arbre vas traverser a 150 km/h......

fin du HS
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Message par palou72 19/3/2017, 22:14

Oui pour la ceinture, ne pas oublier le casque ainsi que les lunettes de protection pour éviter les projections, les coudières et genouillères et des gands de motards avec les chaussures de sécurité avec les bouts et semelles blindées, la tenue CRS des grands jours de manif quoi; ne pas oublier la bouée au cas où l'on basculerait dans un trou d'eau et le parachute si des fois on opère sur un pont au dessus du vercors, peut être même un radeau de survie si l'on est emporté par le courrant, ne pas oublier les fusées de détresse et des rations de survie. Ah ne pas oublier aussi la carabine au cas où un grand fauve viendrait attaquer notre bèbète ainsi que le rhésus sanguin à graver sur la machine et la carte vitale, et le sérum anti venin car dans certains coins faut se méfier des vipères et autres bestioles!!:bizarre:

Ah, au fait nos machines ne se déplacent guère à plus d'un km/h alors pour être éjecté??? Qui peut le plus peut le moins mais un minimum me semble nécessaire voir prudent.Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Biggrin

lol! lol! lol! lol!

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Message par ciguee 19/3/2017, 22:40

tu ne crois pas si bien dire, mais sur mon casque de parapentiste, nombre de ces infos figure, car si un jour je tombe, je ne serais peut être pas conscient a l'arrivée des secours, sécurité quand tu nous tiens.....
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Message par cedreatlas11 20/3/2017, 06:12

Palou72, tu es nul, tu n'as même pas parlé d'un possible tsunami! Tous mes engins sont équipés d'un bi-pass sur le pot d'échappement qui permet de gonfler un canot de sauvetage, mais aurais je le temps d'enlever toute mes protections pour monter dans le canot, voila la vraie question!

ps: je suis à 600m d'altitude mais le risque existe! Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 11945
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Message par GORDINI 07 20/3/2017, 06:26

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Message par xavier34 20/3/2017, 18:15

Bonsoir Palou
Tu as oublier un truc dans la liste
un triangle de signalisation en cas de crevaison d'une chenille sur la route Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 11945
Bonne soirée
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Message par palou72 20/3/2017, 22:33

T'inquiétes, il me reste quelques rustines de mon défunt vélo. :siffle:  

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Message par la50 25/3/2017, 21:57

Bonsoir
Voilà tout est rentré dans l'ordre.
J'ai cintré et positionner les manettes de cette manière
Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Img_1010
J'ai aussi mis des écrous borgnes  au vis de maintiens des distributeurs pour ne pas s'accrocher.
Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Img_1317
Soudure du doigt de maintien et de la dent Riper.
Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Image11
Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Image12
Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 Image13
Que me conseillez-vous comme peinture.?
Faut-il caler les rollers en fond d'axe avec des rondelles j'ai vu sur la photo de notice de montage qu'il y en avait si c'est le cas je n'ai pas celle-ci.
Une phœnix 400 dans la Drôme. - Page 2 0212

Bonsoir à tous


Dernière édition par GORDINI007 le 26/3/2017, 07:21, édité 1 fois (Raison : rotation photo)

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